2024年,長城汽車旗下高端越野SUV品牌“坦克”全年銷量達(dá)23.1萬輛,同比增長42.12%。其中,國內(nèi)市場貢獻(xiàn)18.35萬輛?;诖?,坦克提出2025年全球銷量至少增長40%的目標(biāo),即全年至少需完成超32萬輛銷量。
雷峰網(wǎng)獨家獲悉,長城坦克2025年國內(nèi)市場銷量目標(biāo)為24萬輛,這意味著,其海外銷量至少達(dá)到8萬輛,才能完成全年目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年坦克全球累計銷量僅10萬輛出頭,距離全年32萬輛全球銷量目標(biāo)和24萬輛國內(nèi)銷量目標(biāo)差距明顯。上半年銷量未達(dá)預(yù)期,既與坦克將重要新品集中在下半年發(fā)布有關(guān),也與越野車市場競爭加劇、玩家增多密切相關(guān)。
據(jù)悉,2025年下半年坦克將推出400/500/700的Hi4-Z,搭載配備激光雷達(dá)的智駕系統(tǒng),其中算法供應(yīng)商是元戎啟行,芯片采用英偉達(dá)的Orin X。為滿足城市出行用戶,Hi4-Z版本也將搭載冰箱、彩電、大沙發(fā)等舒適性配置,以此進(jìn)一步擴(kuò)大坦克覆蓋的用戶群體。知情人士告訴雷峰網(wǎng),坦克希望憑借這三款車型在泛越野市場實現(xiàn)一定增量,以此實現(xiàn)今年在國內(nèi)市場24萬輛的銷量目標(biāo)。而在2024年,坦克的國內(nèi)累計銷量為18.4萬輛。泛越野將是長城汽車今后重點進(jìn)攻的市場。
雷峰網(wǎng)獨家獲悉,長城坦克2025年國內(nèi)市場銷量目標(biāo)為24萬輛,這意味著,其海外銷量至少達(dá)到8萬輛,才能完成全年目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年坦克全球累計銷量僅10萬輛出頭,距離全年32萬輛全球銷量目標(biāo)和24萬輛國內(nèi)銷量目標(biāo)差距明顯。上半年銷量未達(dá)預(yù)期,既與坦克將重要新品集中在下半年發(fā)布有關(guān),也與越野車市場競爭加劇、玩家增多密切相關(guān)。
據(jù)悉,2025年下半年坦克將推出400/500/700的Hi4-Z,搭載配備激光雷達(dá)的智駕系統(tǒng),其中算法供應(yīng)商是元戎啟行,芯片采用英偉達(dá)的Orin X。為滿足城市出行用戶,Hi4-Z版本也將搭載冰箱、彩電、大沙發(fā)等舒適性配置,以此進(jìn)一步擴(kuò)大坦克覆蓋的用戶群體。知情人士告訴雷峰網(wǎng),坦克希望憑借這三款車型在泛越野市場實現(xiàn)一定增量,以此實現(xiàn)今年在國內(nèi)市場24萬輛的銷量目標(biāo)。而在2024年,坦克的國內(nèi)累計銷量為18.4萬輛。泛越野將是長城汽車今后重點進(jìn)攻的市場。