| 2014年5月22日熱點(diǎn)新聞： 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月22日?qǐng)?bào)道稱，察覺(jué)到將治理嚴(yán)重的大氣污染作為最重要課題的中國(guó)政府的決心，之前持觀望態(tài)度的日產(chǎn)汽車等日本汽車廠商也進(jìn)入中國(guó)環(huán)保車市場(chǎng)，海外車企陸續(xù)向中國(guó)集結(jié)。在發(fā)達(dá)國(guó)家尚未普及的背景下，各車企在中國(guó)實(shí)施的環(huán)保車戰(zhàn)略能夠順利被推進(jìn)嗎？ 日媒：美日歐電動(dòng)車開始向中國(guó)集結(jié) 北京市的商業(yè)設(shè)施“僑福芳草地”內(nèi)高檔品牌店云集，其中美國(guó)純電動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)特斯拉汽車的中國(guó)1號(hào)店非常引人關(guān)注。雖然該店在2013年底才剛剛開業(yè)，卻被稱為“全球最賺錢的店”。 店內(nèi)展示著跑車型的主力純電動(dòng)車“Model S”。平日該店就門庭若市。店里的負(fù)責(zé)人表示“提車要等待6個(gè)月，多的時(shí)候一天會(huì)訂出20輛”。店里銷售的全都是售價(jià)73.4萬(wàn)元起的高檔跑車。盡管由于需要交關(guān)稅，在華銷售價(jià)格比美國(guó)貴50... [詳細(xì)] |
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