| 2016年5月03日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，進(jìn)入5月本就迎來(lái)購(gòu)車(chē)旺季，而就在不久前，業(yè)內(nèi)等待了近5個(gè)月的滬牌上牌細(xì)則辦法終于制定完成，聞?dòng)嵡巴窜?chē)的消費(fèi)者讓新能源車(chē)商們著實(shí)過(guò)了一個(gè)充實(shí)的“五一”。記者從滬上多家新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，幾乎店里的銷(xiāo)售每人每天都要接待十幾名有意向購(gòu)車(chē)的客戶，預(yù)計(jì)從這個(gè)月開(kāi)始，申城新能源汽車(chē)將進(jìn)入新一輪銷(xiāo)售高峰。 車(chē)商“五一”扎堆促銷(xiāo) 日前記者從新能源車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，4月1日出臺(tái)新政后細(xì)則卻遲遲未落地，這使得滬上所有新能源車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在沒(méi)有收到相關(guān)部門(mén)白紙黑字的通知前無(wú)法幫助車(chē)主進(jìn)行一系列的補(bǔ)貼、上牌申請(qǐng)。也正因?yàn)樾屡f政策銜接問(wèn)題，部分在今年夠買(mǎi)了新能源汽車(chē)的車(chē)主至今無(wú)法獲得免費(fèi)滬牌。這在一定程度上了造成了新能源車(chē)的交易空窗期。 幸運(yùn)的是，趕在“五一&r... [詳細(xì)] |
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