3月22日消息，路透社報(bào)道稱(chēng)，比亞迪決定減少兩家電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的班次。三位知情人士透露，比亞迪要求其最大制造中心西安工廠(chǎng)的部分工人每周只工作四天，工廠(chǎng)每天只輪兩班，每班八小時(shí)。

據(jù)集微網(wǎng)，比亞迪就這一減產(chǎn)傳聞回應(yīng)稱(chēng)，網(wǎng)傳信息不實(shí)，目前，公司訂銷(xiāo)良好，市占率穩(wěn)中有升，預(yù)計(jì)3月銷(xiāo)量將超過(guò)2月份，創(chuàng)今年新高。

此前，比亞迪公布2023年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量19.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.37%。此外，比亞迪2月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計(jì)15002輛。比亞迪2023年1-2月累計(jì)銷(xiāo)量為161,977輛，較去年同期相比增長(zhǎng)80.86%。

值得一提的是，今年1月有消息稱(chēng)比亞迪董事長(zhǎng)王傳福提出比亞迪2023年年銷(xiāo)量達(dá)400萬(wàn)輛的目標(biāo)。對(duì)此，比亞迪方面回應(yīng)表示，受疫情影響，市場(chǎng)、消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性，因此公司對(duì)2023年銷(xiāo)售目標(biāo)不好判斷。比亞迪會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的情況及變化，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，靈活制定各項(xiàng)計(jì)劃，以滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者的需求。