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45輛大金龍混合動(dòng)力公交車(chē)將交付昆明公交集團(tuán)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-02-19  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 近日,45輛大金龍XMQ6127GHEV8混合動(dòng)力公交車(chē)從廈門(mén)開(kāi)赴云南省昆明市,將交付昆明公交集團(tuán)并投入使用。昆明市2009年首批入選國(guó)家“十城千輛”示范工程,3年來(lái)已累計(jì)有1000多輛混合動(dòng)力公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。?...
??? 近日,45輛大金龍XMQ6127GHEV8混合動(dòng)力公交車(chē)從廈門(mén)開(kāi)赴云南省昆明市,將交付昆明公交集團(tuán)并投入使用。昆明市2009年首批入選國(guó)家“十城千輛”示范工程,3年來(lái)已累計(jì)有1000多輛混合動(dòng)力公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。
??? 據(jù)了解,本批交付的45輛XMQ6127GHEV8混合動(dòng)力公交車(chē),是大金龍一款經(jīng)典的混合動(dòng)力公交車(chē)型,整車(chē)采用先進(jìn)油電混合控制系統(tǒng),通過(guò)電機(jī)起步驅(qū)動(dòng),增速至22公里/時(shí)后,柴油動(dòng)力啟動(dòng)運(yùn)行,不僅保證公交車(chē)的平穩(wěn)起步,行駛動(dòng)力強(qiáng)勁,還解決普通公交車(chē)起步油耗高的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
??? 此外,搭載的無(wú)極變速控制系統(tǒng),使車(chē)輛操控性更為舒適,行駛途中不會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓感。該款車(chē)型在運(yùn)行中可實(shí)現(xiàn)節(jié)油率30%以上,各項(xiàng)污染物排放量減少60%,同時(shí)車(chē)輛運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性也更突出。該款車(chē)型入選國(guó)家新能源推廣車(chē)型目錄,可以享受最高42萬(wàn)元的節(jié)能補(bǔ)貼。
??? 大金龍?jiān)颇鲜袌?chǎng)部經(jīng)理何濤介紹:昆明地處高原地區(qū),其地形地貌對(duì)混合動(dòng)力公交車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性都具有很大的挑戰(zhàn)。車(chē)輛在海拔1800多米的昆明地區(qū)運(yùn)行,會(huì)受到海拔高,大氣壓力低引起空氣中含氧量不充足的影響??諝夂趿拷档?,使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí),內(nèi)部燃料供給量相應(yīng)減少,汽車(chē)的動(dòng)力性隨之下降,這種“高原反應(yīng)”使車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性能和排放性能受到明顯影響。
??? 為此,大金龍針對(duì)性地在安裝超級(jí)電容的基礎(chǔ)上,對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)再加裝高性能的組電池,解決高原行車(chē)上坡乏力、啟動(dòng)困難的狀況,提升車(chē)輛動(dòng)力性并取得較好的節(jié)油效果。車(chē)輛安全性能方面,采用新型層狀結(jié)構(gòu)電池,在電容量不變的情況下,大幅降低電池接觸點(diǎn)數(shù)量,減少接觸點(diǎn)過(guò)多引起的線(xiàn)路故障問(wèn)題。電池組線(xiàn)路統(tǒng)一采用螺栓固定連接,有效防止車(chē)輛長(zhǎng)期運(yùn)行后導(dǎo)致線(xiàn)路松動(dòng)接觸不良,甚至短路等安全隱患,大大提高整車(chē)的安全性。

 
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