| 2018年7月27日熱點新聞： 自6月12日新補貼政策正式實施以來，新能源汽車增速有所放緩。隨著補貼政策的進一步退坡，車企將如何面臨挑戰(zhàn)？ 中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的數據顯示，6月份，新能源汽車產銷分別完成8.6萬輛和8.4萬輛，比上年同期分別增長31.7%和42.9%，銷量環(huán)比下降17.5%。而今年前6月，新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。相比于前幾個月的增速，新能源汽車6月增速明顯放緩。 今年2月份，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委四部委聯合發(fā)布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（下稱“新政”），6月12日之前為過渡期，從6月12日開始，新政按照新的標準進行補貼。續(xù)航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼，而150公里以下的新能源汽車將取消補貼，續(xù)航里程在150~300公里之間的車... [詳細] |
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