11月20日，珈偉股份在互動平臺上回答投資者提問時表示，目前快充鋰電池生產線正在按照計劃進行安裝調試，預計12月中下旬正式量產。
此前，公司已在互動平臺上詳細介紹了快充鋰電池的概況。公司的快充電池采用的是三元NCM+鈦酸鋰LTO體系的電池，與寧德的時代產品有不小的區(qū)別，單體電池的能量密度可以達到120Wh/Kg，主要的優(yōu)勢在于我們有全產業(yè)鏈支持，在產品的設計開發(fā)、規(guī)?；a及批量應用方面，可以節(jié)省時間成本，全產業(yè)鏈支持合作可以提升產品性價比。由于鋰電池在產品充電時間和循環(huán)次數上優(yōu)勢比較明顯，能很好地解決目前動力鋰電池的兩大瓶頸，同時又很好的兼顧了安全性和能量密度的問題，性價比優(yōu)勢比較突出
此前，公司已在互動平臺上詳細介紹了快充鋰電池的概況。公司的快充電池采用的是三元NCM+鈦酸鋰LTO體系的電池，與寧德的時代產品有不小的區(qū)別，單體電池的能量密度可以達到120Wh/Kg，主要的優(yōu)勢在于我們有全產業(yè)鏈支持，在產品的設計開發(fā)、規(guī)?；a及批量應用方面，可以節(jié)省時間成本，全產業(yè)鏈支持合作可以提升產品性價比。由于鋰電池在產品充電時間和循環(huán)次數上優(yōu)勢比較明顯，能很好地解決目前動力鋰電池的兩大瓶頸，同時又很好的兼顧了安全性和能量密度的問題，性價比優(yōu)勢比較突出
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