2016年6月29日熱點新聞: 補貼已成為新能源汽車市場無法避開的話題。 “比亞迪已經做好這個預期,比如我們的秦和唐,政府補貼大約占20%-30%。去年電動車銷量是6.2萬臺,到2020年將達到100萬臺,到時有信心可以通過規(guī)模以及技術手段把成本降低30%,即使補貼減少20%,也不會對我們產生太大的影響。”比亞迪董事局主席兼總裁王傳福6月27日出席天津夏季達沃斯論壇時透露。 政府補貼對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展至關重要。2016年年初行業(yè)內曝光的“騙補”事件,引發(fā)市場對政府逐步取消補貼從而對行業(yè)前景影響的擔憂。 中國新能源發(fā)展到今天的局面,與中國的體制優(yōu)勢密不可分。中國擁有最全面、系統(tǒng)、科學的政策支持,包括財稅政策等。對于這個新生事物要扶上馬、送一程。政府已明確(補貼)到2020年完全取消,2017年退坡20%,到2019年再退20%。 ... [詳細] |
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