3月末，特斯拉全新電動(dòng)汽車(chē)Model 3正式上市。上市一周后，特斯拉官方透露，Model 3已經(jīng)收到超過(guò)32.5萬(wàn)張訂單，相當(dāng)于約140億美元的未來(lái)銷(xiāo)售量。業(yè)界認(rèn)為，Model 3更高的電池續(xù)航與更低的售價(jià)，使得特斯拉電動(dòng)汽車(chē)再次撬動(dòng)汽車(chē)行業(yè)“神經(jīng)”。
目前，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)放預(yù)訂，按照特斯拉的交付計(jì)劃，Model 3將先為歐美市場(chǎng)準(zhǔn)備，然后才是亞洲地區(qū)，這意味著中國(guó)消費(fèi)者拿到Model 3還有較長(zhǎng)時(shí)間，不過(guò)，這并沒(méi)有阻擋Model 3的魅力。在我國(guó)，受Model 3提振，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)概念股被熱炒，鋰電池在資本市場(chǎng)景氣度也持續(xù)上升。業(yè)界認(rèn)為，Model 3火爆預(yù)定將提振新能源汽車(chē)以及鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心，料國(guó)內(nèi)鋰電池市場(chǎng)將迎來(lái)反復(fù)活躍期，前景看好。
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