| 2016年4月13日熱點(diǎn)新聞： 一項(xiàng)針對(duì)電動(dòng)汽車電磁安全的迄今最全面的研究顯示，電動(dòng)車的電磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際非電離輻射防護(hù)委員會(huì)規(guī)定的安全暴露水平。那些擔(dān)憂電動(dòng)汽車會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)磁場(chǎng)的人可以放心了 這個(gè)由歐盟資助、7國科學(xué)家參與的電磁安全研究項(xiàng)目認(rèn)為，電動(dòng)汽車中的司機(jī)和乘客與駕駛或乘坐氫、汽油或柴油動(dòng)力汽車的人一樣安全。沒有一輛電動(dòng)汽車會(huì)將乘員暴露在高于國際安全標(biāo)準(zhǔn)的電磁場(chǎng)中。研究人員說，事實(shí)上，這些磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于推薦值。 斯堪的納維亞最大的獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)挪威科技工業(yè)研究院主導(dǎo)和參與了這項(xiàng)研究。研究院的物理學(xué)家卡里·斯科約爾伯格-亨里克森(Kari Schj?lberg-Henriksen)說：“關(guān)于磁場(chǎng)暴露的影響備受公眾關(guān)注。這個(gè)話題會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在媒體上。隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的不斷增加，這個(gè)項(xiàng)目的意義非常重大。” 該研究項(xiàng)... [詳細(xì)] |
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