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百萬電動車廢舊電池去哪了? 私自翻新已不多見

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-11-16  來源:福州新聞網(wǎng)
摘要:記者就此咨詢了西洪路上一家電動車維修店。店內(nèi)的吳師傅告訴記者,早幾年電動車電池的價格都在五六百元,但由于市場上充斥著大量雜牌或翻新電池,為提高競爭力,不少品牌電池也開始犧牲質(zhì)量,很多將價格下降了三分之一?!耙郧霸b的電池能用3到4年,現(xiàn)在都只能用1年半到2年?!眳菐煾嫡f。

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2015年11月16日熱點新聞:   新能源汽車作為技術(shù)革命和生活方式變革的一分子,正在蓄力前行。工信部最新公告顯示,根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,10月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長8倍。除了政策方面的支持,國家還提出新能源車不限購以及新能源車市場需求持續(xù)旺盛,這都促使新能源汽車狂飆突進。業(yè)內(nèi)人士預(yù)見,未來新能源車的產(chǎn)量還將繼續(xù)增長。與此同時,國內(nèi)新能源汽車市場的不成熟也開始凸顯,能源供給網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)、充電技術(shù)的提升、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)鏈之間的相互協(xié)同仍需要完善。   新能源汽車“風(fēng)口”   近期,國家“十三五”規(guī)劃提出,將推廣新能源汽車納入計劃,提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。   中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高此前表示,“十三五”新能源汽車發(fā)展重點將圍繞動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電...    [詳細]
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